14. June 2026
Ukrainske soldater får nå spesialisert mental trening i Norge for å ruste dem mot de ekstreme psykiske påkjenningene i moderne krigføring. Målet er å forebygge posttraumatisk stress (PTSD) før de sendes til fronten, blant annet ved hjelp av avansert simulerings- og eksponeringsteknologi.
Tradisjonell militær trening har primært handlet om fysisk fostring og våpenhåndtering. Men i dagens intense og høyteknologiske konflikter er det ofte den kognitive kapasiteten som svikter først. Ved å ta i bruk kontrollerte, simulerte stress-scenarier og fysiologisk måling, kan instruktører eksponere soldatene for realistiske kriser i et trygt miljø. Dette lærer hjernen å håndtere panikk og stressreaksjoner før det blir alvor på slagmarken.
For selskaper som leverer opplæring, HR-tjenester og HMS-systemer til risikofylte bransjer, representerer dette et spennende teknologisk skifte. Ved å overføre denne typen smart simuleringstrening til sivil sektor – som for eksempel offshore-arbeid, akuttmedisin eller kriseledelse i finanssektoren – kan man proaktivt bygge mer robuste team. I stedet for å reparere utbrenthet og stresslidelser i etterkant, åpner dette for å bruke prediktiv programvare og VR-verktøy til å trene opp ansattes stressmestring i forkant av kritiske hendelser.
Les hele saken hos Teknisk Ukeblad
Regjeringen har snudd i saken om utslippsfrie hurtigbåter og sikrer, etter forhandlinger med SV, 100 millioner kroner i revidert nasjonalbudsjett. Det langsiktige målet er krystallklart: Det skal innføres et nullutslippskrav for hurtigbåter allerede i 2029, noe som puster nytt liv i den grønne maritime næringen.
Å drive en hurtigbåt i høy fart krever enorme mengder energi, og tunge batterier reduserer båtens effektivitet drastisk. Løsningen ligger derfor ikke bare i fysisk batterikapasitet, men i smarte energistyringssystemer. For å lykkes må fartøyene utstyres med intelligente algoritmer som kontinuerlig optimaliserer energiforbruket i sanntid basert på værforhold, bølgehøyde, passasjervekt og rutevalg.
For maritime teknologibedrifter og programvareutviklere utløser dette et intenst kappløp. AI-drevet ruteoptimalisering og maskinlæring for prediktiv energistyring blir de virkelige konkurransefortrinnene fremover. Leverandører som klarer å utvikle programvare som henter ut maksimal rekkevidde fra begrensede energikilder, vil sitte på svært attraktive løsninger når hele den globale kystflåten etter hvert skal elektrifiseres.